据界面新闻9月25日报道，小米汽车正计划动态优化车辆交付周期，大幅缩短从预定到提车的时间。部分车型有望较原定周期提前6周，最多可以较原定周期提前2个月。
此外，在9月25日小米17系列发布会、雷军年度演讲之前，小米集团股价大涨4.48%，收报59.45元，逼近61.45元的历史高点。
据此前《中国企业家》杂志消息，小米汽车二期工厂已于2025年6月中旬主体竣工，并于7月初启动试点投产。二期工厂占地53公顷，规划年产能15万辆。
国泰海通表示，小米汽车7月、8月交付量连续超过3万辆，主要因一期工厂释放产能弹性。由于Yu7及Su7同属摩德纳平台，基于一期积累的供应链经验、产线经验及零部件复用率，预计二期工厂产能爬坡快于一期工厂，看好小米汽车顺利完成以及超越2025全年35万辆的交付目标。
此外平安证券表示，小米汽车的盈利节奏已超大部分新势力，有望在2025年下半年实现扭亏。营收方面，2026年小米汽车业务有望超过其手机业务，小米汽车长期目标是成为全球前五的汽车企业，这意味着小米汽车的营收须超1.2万亿，对应600万台以上的销量规模。
公司方面，据上市公司互动平台表示，
无锡振华：公司和小米汽车构建了良好的合作关系，子公司廊坊工厂主要为小米汽车配套服务，提供车身零部件。
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