特斯拉Model 3紧急开门拉手遭美国NHTSA新一轮调查
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在评估针对特斯拉特定Model 3车型的投诉。投诉称,其机械应急开门装置“处于隐蔽位置、未加标识,且在紧急情况下难以凭直觉定位”。此次调查涉及约179,071 辆2022款Model 3轿车,起因是特斯拉车主凯文·克劳斯(Kevin Clouse)提交的请愿书,该车主称其曾在2023年被困车内,并据此要求进行缺陷调查。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在评估针对特斯拉特定Model 3车型的投诉。投诉称,其机械应急开门装置“处于隐蔽位置、未加标识,且在紧急情况下难以凭直觉定位”。此次调查涉及约179,071 辆2022款Model 3轿车,起因是特斯拉车主凯文·克劳斯(Kevin Clouse)提交的请愿书,该车主称其曾在2023年被困车内,并据此要求进行缺陷调查。
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