据新华社报道，6月9日，朱雀二号改进型遥六运载火箭在东风商业航天创新试验区成功点火，以"一箭双星"方式将千帆DTC01星和中国移动02星送入预定轨道，这是朱雀二号的第8次飞行。据悉，本次火箭在技术上完成多项改进：级间分离系统采用与朱雀三号一致的气动推杆分离方案，减少火工品使用；二级发动机机架采用3D打印一体化结构，在增强结构刚度的同时实现减重降本。
中泰证券认为，航空航天领域是3D打印需求刚性最强的场景之一，应用高度集中于火箭发动机核心部件，因其需在极端冲击与振动下同时满足轻量化与高强度要求。目前SpaceX猛禽3号发动机已大量采用3D打印技术，国内深蓝航天关键部件3D打印材料占比超过85%。技术路线上，高精度复杂件制造领域中PBF铺粉工艺应用广泛，DED送粉工艺则在多金属复合、大尺寸构件一体化成形方面具备显著优势，成为提升发动机性能的关键路径。
国内政策层面同样在持续加码。国泰海通证券指出，十五五规划明确加快航空航天等战略性新兴产业发展，在商业航天领域推进箭体结构轻量化、可重复使用运载等技术攻关；在卫星互联网领域，统筹推进星座建设，加快卫星互联网和北斗在重点行业及大众消费领域的规模化应用。该机构认为，随着可重复回收火箭、低成本商业卫星技术不断成熟，我国商业航天产业化有望在十五五期间显著提速。
在海外，SpaceX的商业化逻辑也在同步强化。据彭博报道，SpaceX IPO已获大幅超额认购，计划以每股135美元发行5.556亿股，募资约750亿美元，对应估值约1.8万亿美元。此前该公司旗下xAI与Anthropic签订的算力服务协议合同总价值约450亿美元，叠加与Google新增的300亿美元算力协议，两项合同总价值达750亿美元，将成为2026年下半年起xAI收入放量的重要支撑。
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